Caterpillar 972M

Etat des pneus
40% restant
Description

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Le chargeur Caterpillar 972m fonctionnait au moment de l'inspection. Il y a quelques rayures sur la peinture et quelques problèmes que j'ai notés dans l'important pour la générosité. Le godet a également été enlevé pour le transport.
Codes de diagnostic actifs :
Capteur de niveau de carburant :
-Tension inférieure à la normale
-Liaison de données SAE J1939 : Taux de mise à jour anormal
-Contrôle de la transmission : taux de mise à jour anormal
-Module de contrôle du moteur : taux de mise à jour anormal

Configuration - Mise en œuvre du 972M :
-État de l'installation de la pompe de direction secondaire : Installé
-Configuration de la direction de la machine : Pilotage par joystick
-Limite de l'angle de braquage à gauche 36.9 Deg
-Limite de l'angle de braquage à droite 37.0 Deg
-Configuration de l'attelage de la machine Levage lourd
-Configuration de l'outil de mise en œuvre : Seau
-Configuration du capteur de position de la timonerie de levage du chargeur : Capteur de position rotative
-Configuration du capteur de position de la timonerie d'inclinaison du chargeur : Capteur de position rotative
-État de l'installation du joystick : Non installé
État de l'activation de la fonction
d'inclinaison
Activé
État de la validation de la 3e fonction : Désactivé
État de la validation de la 4e fonction : Désactivé
État de l'activation de la fonction de levage : Activé
État de l'activation de la fonction d'abaissement (Kickout) : Activé
Activation de la fonction de recul (Rackback Kickout) : Activé
Validation de l'éjection de la benne Statut de l'éjection : Activé
Validation du flottement de la tringlerie de levage : Activé
Activation de la prise de plume de la tringlerie de levage : Activé
Contrôle du taux de vidage Activé : Désactivé
Contrôle de l'angle de la crémaillère complète Activation : Désactivé ou non installé
Activation du contrôle de l'angle de la crémaillère complète : Activé
État de l'installation de l'Autodig : Non installé
État de l'activation de l'arrêt de déversement : Activé

État de l'activation de l'écrasement vers le bas : Activé
État de l'activation de l'écrasement de l'arrière-plan : Disabled

État de l'activation de l'écrêtage de la vidange : Activé
Courant de démarrage du solénoïde 1 de montée : 0.672 Amps
Courant maximum du solénoïde de montée #1 : 1.261 Amps
Courant de démarrage du solénoïde : inférieur n° 1 : 0.645 Amps

EPA
Pas de plaque trouvée
CE
Oui
Autres descriptifs
Le bloc de soupapes de la transmission fuit l'huile, le RAM de l'ascenseur gauche fuit l'huile, la marche inférieure gauche est pliée et l'essuie-glace de la vitre avant est bloqué en position.
Charge maximale
3 cube
Boite manuelle / automatique
Power shift
Année
2015
Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur)
9.25 x 3.0 X 3.60
Energie
247KW
IMPORTANT
Vente en l'état / EXPERTISE EN PIECE JOINTE / Pour toute demande de cotation de transport, s'adresser à